◄ نارضایتی مدیران دو فرودگاه تهران از آشفتگی حمل‌ونقل مسافر
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۲۶۴۲۷۸
تین‌نیوز |
با افزوده شدن به گستره تحت پوشش استارت‌آپ‌های جابه‌جائی مسافر در کلان‌شهر تهران و نفوذ آنها به بخش‌های مختلف از جمله تاکسیرانی فرودگاه‌ها، رانندگان تاکسی شاغل در آنها پس از بردن شکایات خود به دستگاه‌های مختلف، این‌بار دست یاری به سوی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای دراز کردند اما از نتیجه تجمع آنها در برابر ساختمان سازمان راهداری اطلاعی در دست نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، مدیرعامل تاکسیرانی فرودگاه مهرآّباد با تائید نفوذ بیش از حد رانندگان اسنپ و تپسی در این فرودگاه گفت: تلاش‌ها به منظور دور کردن این دسته از خودروها و بازگشت کار به روال گذشتهتا به امروز به جایی نرسیده است.
محتبی رحیمیان تصریح کرد: طی جلساتی که با مدیر فرودگاه برگزار شد، نتیحه آن شد که به دلیل نبود نظارت و مرجع پاسخگو بر فعالیت اسنپ و تپسی، اقدامی در کوتاه‌مدت نمی‌توان انجام داد.
وی با اشاره به اقساط سنگین تاکسی‌های هیبریدی تازه به کار گرفته شده در خطوط تاکسیرانی فرودگاه‌ها، یادآور شد: تمامی تلاش‌ها در جهت بازگشت درآمد رانندگان تاکسی به میزان گذشته است که این مهم تنها با همراهی رانندگان امکان‌پذیر خواهد بود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران نیز در گفت‌وگو با این شبکه خبری با اشاره به چگونگی تجمع رانندگان تاکسی در مقابل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، اظهار کرد: نتیجه‌ای از تجمع روز گذشته به سازمان اعلام نشده و طبق اطلاع، تمامی حاضران در تجمع رانندگان تاکسی نبوده‌اند.
علیرضا قنادان با اشاره به عقد قرارداد میان فرودگاه و شرکت‌های حمل مسافر، گفت: طبیعتاً امتیاز برداشت مسافر با بخشی است که در قبال جابه‌جائی مسافر هزینه پرداخت می‌کنند و در نهایت درآمد نیز باید عاید رانندگان این بخش شود.
وی در ادامه با انتقاد از نحوه عملکرد دو استارت‌آپ حمل مسافر یادآور شد: خرید خودرو خدمتی با قیمت 180 میلیون نشان از اهمیت موضوع برای رانندگان تاکسی دارد که به اهمیت رضایت مسافر توجه دارند و حضور غیر قانونی خودروهائی که از حداقل امکانات رفاهی برخوردار نیستند ظلم مضاعفی است که باید برای آن تدابیر دیگری اندیشید.
قنادان با بیان اینکه «با مدیر دو فرودگاه مهرآباد و امام خمینی در ارتباط با حذف حضور رانندگان اسنپ و تپسی صحبت شده است»، گفت: مدیران هر دو بخش اعلام کرده‌اند که از آشفتگی به وجود آمده به دلیل حضور رانندگان اسنپ و تپسی خسته شده و خواستار برچیده شدن بساط آشفتگی در بخش حمل مسافر شده‌اند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران مشکل عمده پس از حضور استارت‌آپ‌ها در حمل مسافر را مسافربرهای شخصی دانست و خاطرنشان کرد: امروز برای بررسی مشکلات و شنیدن مباحث رانندگان تاکسی به فرودگاه امام خمینی خواهیم رفت اما عزم بزرگ‌تری لازم است تا این مشکل برای همیشه از میان برداشته شود.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۲۶۴۲۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصویری متفاوت از فرودگاه مهرآباد ۶۹ سال قبل
این عکس مربوط به فرودگاه مهرآباد تهران در سال ۱۳۳۴ است.
به گزارش سازمان اسناد و کتابخانه ملی، محمود پاکزاد از اولین عکاسانی است که تاریخ خیابان‌های تهران را مصور و مستند کرده است، البته از جمله شهر‌هایی که پاکزاد برای عکاسی به آنها سفر کرده می‌توان به اصفهان، شیراز، تبریز، گرگان، اهواز، آبادان، خرمشهر، همدان، آذربایجان، قم، شهر‌های شمالی ایران اشاره کرد. پاکزاد در سال ۱۳۷۷ خودش را بازنشسته کرد و در سال ۱۳۷۸ عکس‌های خود را به سازمان اسناد ملی اهدا کرد.
این عکس مربوط به فرودگاه مهرآباد تهران در سال ۱۳۳۴ است.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان